Stål eller aluminium i cykelramen?

Tre av cyklarna i vår jämförelse har stålram och två aluminium. Så skiljer sig materialen enligt tillverkarna, och vad som egentligen avgör livslängden.

Närbild på en cykelkedja och ekrarna i ett bakhjul

När du köper en stadscykel möter du två ramtyper: stål och aluminium. Tillverkarna argumenterar gärna för sitt val. Här går vi igenom vad de säger och vad som är värt att titta på. Vi jämför cyklarna i Bäst i test: Stadscykel.

Vad tillverkarna säger om stål

Skeppshult tillverkar sina ramar av tunnväggiga rör i höghållfast stål från SSAB och skriver att det ger en lätt och komfortabel cykelkänsla. Skeppshult skriver också att det krävs sju gånger mer energi att framställa aluminium än stål, och att stål därför är bättre för miljön. Det är tillverkarens uppgift; vi har inte kunnat kontrollera siffran mot en oberoende källa. Skeppshult framhåller även att transporten från SSAB är kortare än om ramarna importerades.

Kronan skriver på sin produktsida att stål kan tillverkas i många kvalitetsnivåer, att det finns på enklare cyklar men att riktigt fint stål kan vara följsamt, hållbart och bekvämt. Pelago använder en TIG-svetsad stålram på Bristol.

Vad tillverkarna säger om aluminium

Kronan beskriver aluminium som ett prisvärt och lätt material som lämpar sig för alla typer av cyklar, och som inte är känsligt för vilka tillbehör du monterar. Crescent Tove och Kronan Major har ram i aluminium.

Vikten

Materialet avgör inte ensamt vikten. Skeppshult Natur med stålram väger 19,9 kg med korg och Crescent Tove med aluminiumram 19,1 kg, nästan lika mycket. Pelago Bristol med stålram väger 15,2 kg i 3-växlat utförande. Utrustningen, som korg, pakethållare, skärmar och lås, påverkar minst lika mycket.

Garantin säger mer än materialet

Hur länge en ram håller beror på konstruktion, rörkvalitet, ytbehandling och hur cykeln används och förvaras. Det kan vi inte bedöma från en produktsida. Ramgarantin är däremot ett tydligt löfte. Crescent ger 10 års garanti på ram och gaffel i aluminium eller stål till privatpersoner, och Pelago 5 års begränsad garanti på Bristols stålram och gaffel. Skeppshult och Kronan anger ingen ramgaranti på de sidor vi läst.

Ytbehandling och rost

Stål rostar om lacken skadas, aluminium gör det inte på samma sätt. Därför spelar ytbehandlingen roll för en stålram. Skeppshult anger att ramarna pulverlackeras i Skeppshult med rostskydd och UV-beständig pulverlack i ett slutet system. Laga lackskador med bättringsfärg och förvara cykeln torrt.

Reparation

Om en skadad ram går att laga beror på material, konstruktion och skada, och det får du fråga tillverkaren eller en verkstad om. För de flesta är det viktigare att komponenterna är standarddelar som går att byta, och det är de i alla fem cyklar vi jämfört.

Gaffel och komponenter

Ramens material säger inte allt om cykeln. Kronan Major har ram i aluminium men gaffel i stål, och Pelago Bristol har en lödd gaffel i stål. Komponenterna, som fälgar, styre och pakethållare, är ofta av aluminium oavsett ram. Det som avgör hur länge cykeln går att använda är oftare att delarna är standarddelar än vilket material ramen har.

Sammanfattning

  • Båda materialen fungerar i en bra stadscykel.
  • Vikten beror mer på utrustningen än på ramen.
  • Titta på ramgarantin och ytbehandlingen.
  • Välj den cykel du kommer att använda varje dag.

Mer om att välja cykel finns i vår cykelguide.

Läs också